Cette année, les faucheuses et les faux peuvent durer jusqu'en novembre, il vaut donc la peine d'en prendre soin pendant la saison, ce qui ne fera que prolonger leur durée de vie.
"La durée de vie, c'est-à-dire le fonctionnement efficace et la fiabilité d'une faucheuse ou d'une faux, dépend en grande partie de son propriétaire qui, lors de l'achat de la machine, en assume la responsabilité. La qualité de la machine est bien sûr d'une grande importance, mais même la meilleure tondeuse à essence refusera un jour d'obéir si son propriétaire néglige les règles de base d'un bon fonctionnement ou simplement
il l'oublie.
Les tondeuses qui tondent ou travaillent souvent dans un environnement poussiéreux, par exemple sur des pelouses sablonneuses, nécessitent beaucoup plus d'attention. S'ils sont négligés, non seulement ils perdent en efficacité, mais ils consomment également plus de carburant
et émettent plus de gaz d'échappement, mais vont aussi plus souvent sur le site Web, qui est associé à
avec des frais supplémentaires. Certains propriétaires en sont conscients et s'en soucient
pour leurs tondeuses comme pour les voitures - exemplaires, mais la plupart d'entre elles, malheureusement, contribuent à leur destruction.
Cette saison, nous avons sauvé une paire de tondeuses à essence Honda de longue date avec une épaisse croûte d'andain sec et des trous dans leurs lames qui n'étaient plus adaptées à la tonte, et les moteurs étaient sujets à une usure accélérée ! Il convient également de rappeler les inspections techniques dans le cadre de la garantie, car la réalisation d'inspections d'entretien périodiques dans notre réseau d'entretien agréé et l'utilisation de consommables d'origine Honda prolongent cette période à cinq ans."-a expliqué Marcin Samsel,Mécanicien responsable du service de machines de jardin chez Aries Power Equipment - Distributeur général de machines et d'équipementsHONDAin Pologne .
Les causes les plus courantes de panne des tondeuses à gazon à essence
La tondeuse ne tond plus comme avant ? Perdu en performances ? Brûle plus de carburant ? Dégage plus d'échappement? Ou peut-être entendez-vous le moteur s'agiter ? Tous ces symptômes devraient être alarmants. Les raisons sont le plus souvent le résultat d'une négligence
et utilisation incorrecte de la machine :
Andain sec
Pendant la tonte, les lames d'andain collent toujours au carter de la tondeuse et à son fond
et les lames, et lorsqu'il n'est pas retiré, il sèche étroitement à la surface.Au fil du temps, les couches qui se chevauchent créent une croûte difficile à nettoyer, qui bloque en même temps les fonctions de la tondeuse - par exemple, elle empêche le mulching lorsque le levier de transmission est bloqué par un andain abandonné. L'herbe qui n'est pas retirée du carter de la tondeuse entraîne également la corrosion des machines en acier.
"Les défauts microscopiques de la couche de peinture survenant lors de l'utilisation de la tondeuse augmentent s'ils ne sont pas protégés régulièrement, ou du moins après la saison. Éviter ces pertes est plutôt impossible, car les lames se déplaçant à une vitesse une vitesse linéaire d'environ 200 km/h crée un vortex dans lequel l'air aspire du sable, des parties de tiges dures et même des cailloux qui frappent avec force
dans le logement. Par contre, un mélange d'andain frais et humide avec de la terre, qui provoque le processus de fermentation, laissé dans les cavités, favorise la formation de corrosion. » -dit Marcin Samsel
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Fig. Aries Power Equipment - Service de machines et d'équipements Honda. Tondeuse à essence négligée avec une couche d'andain mélangée au sol |
Ces problèmes peuvent être résolus en nettoyant en lavant le boîtier de la tondeuse de l'intérieur après chaque tonte - l'andain frais est facile à retirer et l'andain séché demande plus de soin.
Lors du lavage du boîtier avec un tuyau d'arrosage ou un nettoyeur haute pression, veillez à ne pas laisser d'eau pénétrer dans les conduites de commande, le filtre à air et l'ouverture du silencieux.Après avoir séché la surface, vous pouvez l'essuyer avec un chiffon imbibé d'huile, en particulier les taches du revêtement de vernis, ce qui réduira la formation de corrosion.
Andain bloquant les roues
Les roues de la tondeuse sont un endroit auquel presque personne ne prête attention, et elles font partie des "endroits sensibles" où l'andain s'accumule égalementAvec des brins de plantes secs, il ne posent pratiquement aucun problème, bien que ce soit un endroit difficile à nettoyer, mais l'humidité, lorsqu'elle est sèche, peut effectivement bloquer le réglage de la hauteur de coupe, et même endommager l'entraînement ou casser les câbles d'entraînement.
Couteaux usés
Les couteaux sont un élément clé de la tondeuse qui définit la tondeuse et crucial pour la santé de l'herbe. Les couteaux s'usent naturellement lors de la tonte, en particulier les tontes intensives, il est donc recommandé de les vérifier avant chaque tonte.Tout d'abord, ils doivent être bien aiguisés, sinon ils le blessent et détruisent l'herbe, ce qui peut entraîner la mort des plantesCependant, lorsqu'ils sont fortement usés, ils ne tondent pas mais déposer l'herbe.
Le degré d'usure des couteaux est facile à reconnaître par leur forme ronde, leur retrait de surface et leurs lames dentelées. La surface décroissante des couteaux affecte leur équilibre, tandis que les lames fuyantes ne déplacent pas l'andain vers le panier. Une forte usure des couteaux peut indiquer que la période d'utilisation est trop longue, mais aussi
sur la qualité de la pelouse.
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Fig. Aries Power Equipment - Service de machines et d'équipements Honda. Lames de couteau très usées et "sablées" de la tondeuse à essence |
Si la tondeuse est utilisée sur une pelouse éclaircie, sur un sol sec et sablonneux, les lames seront sablées très intensément, entraînant même des trous dans les lames en acier.Dans ce cas, la tondeuse perd de son efficacité.Les lames endommagées ou usées doivent être remplacées par des neuves - au moins avant la saison et systématiquement affûtées pendant la saison.
Filtre à air usé, sale
Le filtre à air des tondeuses à gazon à essence alimente le moteur en air pur, sans lequel le moteur ne peut pas fonctionner. Un filtre obstrué limite le débit d'air vers le moteur, et un filtre endommagé laisse passer la poussière et les sédiments qui peuvent entraîner une contamination du carburateur, une usure excessive et trop rapide des cylindres, des pistons et des segments du moteur.
Le filtre à air doit être vérifié à chaque utilisation de la tondeuse, en particulier lorsque la machine est utilisée de manière intensive et dans un environnement poussiéreux. PLors de la vérification du filtre à air, deux critères doivent être pris en compte - le temps de fonctionnement
et le degré d'usure. En pratique, la fréquence de remplacement dépend des conditions de fonctionnement d'une machine donnée et de l'intensité de son fonctionnement, à moins que d'autres situations ne se produisent, par exemple une inondation du filtre avec de l'huile ou du carburant.
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Fig. Aries Power Equipment - Filtre à air neuf et usé |
"Une inondation d'huile du filtre peut se produire lorsque la tondeuse est inclinée du mauvais côté, c'est-à-dire du côté avec le filtre à air. Une autre raison peut être que le carburant reste longtemps dans le carburateur ou l'utilisation d'un carburant de mauvaise qualité, ce qui provoque une contamination du carburateur, ce qui peut entraîner l'inondation du filtre à air avec du carburant.
Dans de tels cas, le filtre à air doit être remplacé immédiatement, sinon le moteur s'agite, une perte de puissance peut se produire
et l'efficacité, une consommation de carburant plus élevée et des émissions d'échappement accrues. Retarder le remplacement du filtre à air peut entraîner des dommages au moteur et la nécessité de le remplacer. " -expliqua Marcin Samsel
Bougie sale
Une bougie d'allumage contaminée est le résultat du fonctionnement de la tondeuse avec un filtre à air bouché, c'est-à-dire comme si le moteur fonctionnait à l'aspiration. Ensuite, le moteur perd de la puissance et consomme plus de carburant.
Poubelle sale
Le panier sert à recueillir l'andain qui y est jeté, à condition qu'il y ait une circulation d'air constante dans le panier. Si le panier n'est pas nettoyé, ce flux d'air nécessaire est perturbé.En conséquence, l'herbe tondue n'est pas aspirée dans le panier - elle reste partiellement sur la pelouse tondue, colle au fond de la tondeuse et du boîtier, et peut également bloquer le mouvement des couteaux.
Tablier de protection endommagé
Un tablier de protection endommagé met la tondeuse en danger.Il est placé dans les tondeuses pour protéger les jambes de l'opérateur des cônes, des cailloux ou des tiges de plantes dures et s'use naturellement lors de la tonteUn tablier endommagé ne remplit pas ce rôle, il vaut donc la peine de vérifier son état avant de tondre et remplacer si nécessaire.
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Fig. Aries Power Equipment - Service de machines et d'équipements Honda. Tablier de protection endommagé pour la tondeuse |
Que faut-il vérifier avant chaque tonte ?
Avant de démarrer la tondeuse à essence, vérifiez :
-couteaux- tranchant, état général et fonctionnement des leviers de commande des lames. Les lames émoussées doivent être affûtées et les lames usées ou déformées doivent être remplacées,
-panier- propreté assurant une bonne circulation d'air et fixation,
-niveau d'huile ,
-filtre air- propreté et usure. Le sale doit être soigneusement nettoyé et usé - remplacé.
L'huile moteur doit être changée et la bougie d'allumage doit être vérifiée tous les 50 mois ou 6 mois environ.
Dans le cas des débroussailleuses, avant chaque démarrage :
- vérifier l'état de la partie coupante et de la protection,
- nettoyer l'espace autour de la tête d'engrenage,
- vérifier l'état de l'élément du filtre à air - le nettoyage de l'élément filtrant et du boîtier doit être effectué toutes les 25 heures,
- vérifier le ralenti, le fonctionnement de la manette des gaz, le bouton STOP
